Технические возможности АО "Аэропорт Архангельск"
Расчитано по методике, утвержденной Приказом №63 Минтранса РФ от 24.02.2011
Сведения о юридическом лице:
Акционерное общество "Аэропорт Архангельск"
г. Архангельск, аэропорт Талаги, д.8
сезон "ЛЕТО 2024"
И.о. генерального директора – Дубинин Александр Юрьевич
Телефон +7(8182) 608-999 (доб.11-72)
E-mail: airport@arhaero.ru
Таблица 1 (Характеристика аэропорта )
№ п/п | Класс аэродрома | Ограничения по типам принимаемых судов | Класс аэропорта |
Объем пассажирских перевозок (чел.) 2024г. |
Объем грузовых перевозок (т) 2024г. | Нормативы пропускной способности аэропорта тыс. чел./год, т/год,кол-во взл.-пос./год |
1 | В |
В767-300 ER - 2 св/сут В737-800/900 -10 св/сут В737-900 ER - 2 св/сут В757-300 – 10 св/сут 320-200 - 10 св/сут А 321-100 -1 св/сут А 321-200 – 2 св/неделя А 321 – NEO – 2 св/неделя АН124 – 1 св/сут MD-87 – 10 св/сут |
2 | 1 051 845 | 1 551 | 20 взл.-пос./час, 105 тыс.взл.-пос./год |
Остальные типы ВС в свид-ве б/ограничений |
Таблица 2 (Пропускная способность аэропорта)
п/п | Пропускная способность аэродрома * | Пропускная способность аэровокзального комплекса * | Технические возможности топливозаправочных комплексов аэропорта * |
|||||||||||||||
ВПП (система ВПП) | Рулежные дорожки (РД) | пассажирский перрон, места стоянок (МС/час.) | грузовой перрон, места стоянок (МС/час.) | Аэровокзал | Грузовой склад | Vраб (т) |
Q (т) |
N (т) |
G (т) |
Nдс (кол. запр./час.) |
Nmз (кол. запр./час.) |
Vсут (т) |
||||||
Наименование зоны | Пр (пасс./час.) |
Кз (пас./м2) |
Sm (м2) |
Cпр (груз ед./сут.) |
Гсут (т) |
Sобщ (м2) |
||||||||||||
1 | 12 взл.-пос./час | 12см-в/час | 29 МС/час | нет | Контроль безопасности на входе в аэровокзал |
400 | 0,96 | 72 | 5 стеллажей, 1,08 тонны на каждый стеллаж | 7,35 | 577,8 | 1 117,1 | 15 372 | 378,0 | 672,0 | 0,0 | 0,8 | 506,7 |
Пункт предполетного досмотра | 120 | 0,8 | 28,8 | |||||||||||||||
2 | 105 тыс.взл.-пос./год | 3 РД | Пункт регистрации пассажиров и багажа, 8 стоек | 400 | 0,8 | 288 |
Сокращения:
ВПП - взлетно-посадочная полоса, РД - рулежная дорожка, МС - место стоянки, Пр - расчетная пропускная способность аэровокзала, Кз - показатель общей загруженности терминала, Sm - необходимый размер технологической зоны обслуживания, Гсут - средний грузооборот склада за сутки, Спр - пропускная способность грузового склада, Soбщ - общая площадь грузового склада, Vpaб - рабочий объем топливного хранилища, Q - объем авиационного топлива, заправленный всеми авиаперевозчиками за год, N - количество неснижаемого остатка авиационного топлива в сутки, G - количество нормативного запаса авиационного топлива для аэропорта, Nдс - максимально возможное количество заправок воздушных судов в час (пиковый расход) с использованием диспенсеров для любого перевозчика, Nmз - максимально возможное количество заправок в час (пиковый расход) с использованием топливозаправщиков для любого перевозчика, Vcyт - технически максимально возможный объем выдачи авиационного топлива из расходных резервуаров в сутки.
*Сведения, указанные в ячейках граф 7 таблицы 1 и ячейках граф 2 - 18 таблицы 2, относятся только к обеспечению воздушных перевозок гражданской авиации.
Электронная копия форма 9в-1